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電動機電流高時,，常常會表現(xiàn)在電動機發(fā)熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因,，讓我們學習一下,。
電源方面使電動機發(fā)生過熱的原因，有以下幾種：
1,、電源電壓過高
當電源電壓過高時,，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大,。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比,，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱,。而磁通增加,，又致使勵磁電流分量急劇增加,，造成定子繞組銅損增大,，使繞組過熱。因此,，電源電壓超過電動機的額定電壓時,，會使電動機過熱,。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時,，若電動機的電磁轉矩保持不變,，磁通將降低，轉子電流相應增大,，定子電流中負載電源分量隨之增加,，造成繞線的銅損耗增大，致使定,、轉子繞組過熱,。
3、和縣潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路,、保險絲一相熔斷,，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相,，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱,，及至燒毀。因此,，對于三相電機一般不適用熔斷器進行保護,。
4、和縣潛水泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡時,，會使電動機的三相電流不平衡,，引起繞組過熱。由上述可見,，當電動機過熱時,，應首先考慮電源方面的原因（軟啟動、變頻器,、伺服驅動器亦可看作是電源）,。確認電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素,。
負載方面使電動機過熱原因有以下幾種：
1,、電動機過載運行
當設備不配套，電動機的負載功率大于電動機的額定功率時,，則電動機長期過載運行（即小馬拉大車）,，會導致電動機過熱。維修過熱電動機時,，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符,，以防盲無目的的拆卸。
2,、拖動的機械負載工作不正常
設備雖然配套,，但所拖動的機械負載工作不正常,，運行時負載時大時小，電動機過載而發(fā)熱,。
3,、拖動的機械有故障
當被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住,，都將使電動機過載,，造成電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時,，負載方面的因素不能忽視,。
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路,，或并聯(lián)支路中有一條支路斷路時,，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱,。
2,、電動機繞組短路
當電動機繞組出現(xiàn)短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多,，使繞組銅損耗增加,，導致繞組過熱，甚至燒毀,。
3,、電動機星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行,，定子繞組流過的電流要超過額定電流,，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源,，繞組不僅嚴重過熱,，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形,，或若干個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路并聯(lián),，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組,。
4,、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時,，都會導致三相電流嚴重不平衡,，而使繞組過熱。
5,、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲,、裝配不好,、軸承有毛病等,，均會使電動機電流增大,，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱,。
